GRIZZLY 211ENDURANCE PROJECT

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Previa · sale el 14 nov

Ushuaia La QuiacaRumbo al récord, en vivo

+4.000 km / un país / un piloto / menos de 74 h

Algunos viajan. Otros dejan huella.

¿Cómo va el récord?Semáforo · se enciende con la largadaEl reloj arranca en el ACA de Ushuaia · entre el 18 y el 19 nov

Grizzly 211

0:00:00

0 km

A la parcontra el récord anterior

Récord anterior

74:37 h

0 km a esta hora

Récord anterior Grizzly UshuaiaLa Quiaca

Objetivo 70 h · —Extraordinario 60 h · —Llegada estimada —

Tiempo transcurrido

—

Km recorridos

—

Velocidad GPS

—

Promedio total

—

Próxima parada

—

Proyección de llegada

—

Margen vs. 74 h

—

¿Dónde está Grizzly ahora?

Foto en el cartel del Fin del Mundo y el reloj arranca en el ACA de Ushuaia · entre el 18 y el 19 de noviembre.

Ruta planeada: solo referencia

CAM 1 · Ruta En espera

REC--:--:------ km/h

Sin señaldesde --:--Mostrando el último punto conocido

Cámara en esperaSe enciende con la señal de la moto

Transmisión en YouTube

CAM 2 · Piloto En espera

REC--:--:--Piloto-- km/h

Sin señaldesde --:--Reconecta sola cuando vuelve el enlace

Cámara en esperaSe enciende con la señal de la moto

CAM 3 · Ruta + Piloto En espera

Cámara en esperaSe arma sola con las dos cámaras en vivo

Sin señaldesde --:--Reconecta sola cuando vuelve el enlace

Conectividad Starlink GPS Transmisión Esperando la primera posición

Paradas y progreso

km aprox. sobre el trazado de referencia

Control de misión

Conectividad Starlink

—

Video (2 cámaras)

—

Posición GPS

—

Transmisión

Lista

Acá vas a ir viendo el desafío paso a paso

Como un diario de ruta: cada prueba, cada sponsor que se suma, cada aliento que llega y, desde la largada, lo que pasa momento a momento hasta La Quiaca.

Córdoba · 1.400 km

Lo que dejó Córdoba

Transmisión y web en vivo: PamTech

Validación final · Córdoba · 1.400 km

El mejor laboratorio de prueba del año

El récord no se improvisa. Ramiro, la Grizzly y cada marca que la equipa enfrentan juntos la misma prueba, como un solo equipo: ruta, lluvia, noche y uso real. Nada de sacar de la caja y probar un rato: lo que viaja a La Quiaca se gana su lugar en la ruta.

Ruta
Lluvia
Noche
Cámara Thothian a bordo
Uso real

Prueba en lluvia
Superada
- Lluvia intensa
- Todo el equipo respondió
- Sin ingreso de agua
- Visibilidad y control: OK
Va al récord
Casco Nexx X.WED3
Validado
- Excelente confort
- Gran visibilidad
- Sin problemas
Va al récord
Botas Acerbis
Validadas
- Muy cómodas
- Buen agarre
- Impermeables
Va al récord
Guantes Crossover
Validados
- Cómodos y seguros
- Buen tacto
- Sin problemas
Va al récord
Campera Acerbis
Validada
- Impermeable
- Buena ventilación
- Muy cómoda
Va al récord
Pantalón Acerbis
Validado
- Impermeable
- Cómodo
- Buena protección
Va al récord
Traje de lluvia
Validado
- 100% impermeable
- Fácil de usar
- Muy efectivo
Va al récord
Valijas laterales GIVI E23N · 23 L
Validadas
- Sin ingreso de agua
- Sin problemas aerodinámicos
- Fijación y estabilidad: OK
Va al récord
Top case GIVI E43NBR · 43 L
Validado
- Estanqueidad OK
- Fijación sólida
- Gran capacidad
Mejora pendiente: organizador interior
Parabrisas GIVI D8203ST
Validado
- Excelente protección
- Sin vibraciones
- Reduce la fatiga
Va al récord
Parabrisas GIVI · restauración Diamond
Restaurado
- Pulido y restauración del acrílico
- Transparencia recuperada
- Deflector incluido
Va al récord
Parabrisas · tratamiento cerámico Diamond
Aplicado
- Pulido de seguridad del parabrisas
- Tratamiento cerámico: el agua escurre sola
- Visión nítida bajo lluvia y en ruta
- Más seguridad para el récord
Va al récord
Amortiguadores · MM Competición
En servicio
- Suspensión a punto para la ruta cargada
- Control mecánico de la moto
- Shocks & Engines
Va al récord
Control mecánico · MM Competición
Aprobado
- Control mecánico completo de la Grizzly
- A cargo de MM Competición · Shocks & Engines
- Moto lista para el récord
Va al récord
Intercomunicador · Cardo
Validado
- Cardo Freecom
- Comunicación con el equipo en ruta
Va al récord
Dashcam y seguimiento · Thothian Vision
Validado
- Dashcam a bordo
- Posicionamiento GPS y navegación
- Ubicación en tiempo real
Va al récord
Antena Starlink Mini · soporte Skylock
Validada
- Montada sobre el top case GIVI
- Conexión segura y extraíble
- Conectividad satelital donde no llega el celular
Va al récord
Tecnología PamTech
En servicio
- Retransmisión y seguimiento del evento
- Hosting dedicado
- Creación y desarrollo de la página web
- Conexiones y programación
Va al récord

Siguiente etapa · en validación

Bolso sobre depósito
Bidones auxiliares de nafta
Tapones de oídos
Guantes de verano
Cubrepuños

Misma moto. Más kilómetros. Mayor confianza.

Ramiro Vergez Kenny en su Moto Guzzi V85 TT, casco verde — Ramiro y su V85 TT

El piloto · Ramiro Vergez Kenny

¿Quién es Ramiro?

Ver su perfil en LinkedIn

Ingeniería y pasión moto al servicio de grandes desafíos.

Ingeniero Mecánico del ITBA y Gerente de Ingeniería en Grupo Simpa, lleva más de 25 años dirigiendo operaciones, ingeniería y proyectos industriales. Montó plantas de gran escala, lideró equipos de más de 300 personas y mejoró procesos con la metodología Toyota Way. Conoce los vehículos por dentro: es especialista en VTV / RTO y en energías alternativas, del biogás a la solar y la eléctrica.

Esa cabeza de ingeniero viaja con un corazón de motociclista. Piloto de velocidad y motocross, hombre de aventura y gran ruta, con experiencia en desafíos de resistencia y larga distancia, ahora va por el más grande: unir Ushuaia y La Quiaca, de punta a punta de la Argentina, en menos de 74 horas. Lo encara como encara un proyecto: con método, un equipo que estudia la ruta tramo a tramo y su Moto Guzzi V85 TT, la Grizzly.

“Las motos me enseñaron que los límites solo existen para ser superados.”Ramiro Vergez Kenny

ITBAIngeniero Mecánico
Grupo SimpaGerente de Ingeniería
+25 añosoperaciones, ingeniería y proyectos
+300personas en sus equipos

< 74 hel objetivo

74 h 37 minla marca de Roberto Vicente Martínez, 2016

19–22 novla largada, según el clima

La moto, su pasión

Cuatro motos, una misma pasión

La moto no es para Ramiro un pasatiempo de fin de semana: la vive en todos sus terrenos. Corre en velocidad y en motocross, sale a la aventura por ruta, enduro y rally, ha viajado por la Argentina y Sudamérica, y la usa todos los días.

Cada una le deja algo para el récord: la pista, la lectura del asfalto y la frenada a tiempo; el barro, el control; la gran ruta, la resistencia y la cabeza fría cuando el cansancio aprieta.

La vida es mejor en moto.

Velocidad
Motocross
Aventura
Uso diario

Ramiro con el equipo Acerbis, sobre su Moto Guzzi V85 TT — Ramiro y la Grizzly, con el equipo Acerbis

La moto · por qué una Guzzi

Moto Guzzi V85 TT · la elegida para el castigo

Para más de 4.500 km en menos de 74 horas no alcanza con una moto rápida: tiene que llegar. Ramiro eligió la V85 TT con cabeza de ingeniero, pensando en lo que más importa en un récord de resistencia: que la moto no le dé dolores de cabeza en el camino.

Transmisión por cardánSin cadena que tensar, lubricar ni cambiar a mitad de país. Cero mantenimiento en ruta.
Bicilíndrico en V refrigerado por aireMecánica simple y probada: sin radiador, sin mangueras ni líquido refrigerante que puedan fallar.
Potencia y par donde hacen faltaFuerza desde abajo para la ruta cargada, el viento patagónico y la altura de la puna.
Electrónica sencillaABS en curva, control de tracción, modos de manejo y control de crucero. Lo justo para cuidar al piloto, sin complicarle la vida.

853 ccV2 a 90°, aire

80 CVa 7.750 rpm

83 Nma 5.100 rpm

Cardáncaja de 6

23 Ltanque

4,9 Lcada 100 km (homologado)

Ficha de fábrica de la V85 TT 2024. El consumo real a ritmo de récord va a ser mayor que el homologado.

La Grizzly en fotos

Kilómetros de preparación

Tocá cualquier foto para verla en grande.

Guzzi somos todos

La Grizzly es una Moto Guzzi, y detrás de cada Guzzi hay una familia. Estos son los clubes y comunidades que la mantienen viva, en la Argentina y en el mundo.

Comunidad

Una fila de Moto Guzzi en el campo, con la Grizzly entre ellas — La Grizzly, entre hermanas Guzzi

Oficial

Argentina y Latinoamérica

En el mundo

Dejale tu aliento a Ramiro

Un mensaje, un saludo desde tu ciudad, una anécdota guzzista: lo leemos todo y los mejores los sumamos a la web antes de la largada.

Escribir mi mensaje Mandarlo por Instagram

¿Tu club Guzzi no está? Escribinos y lo sumamos: grizzly211.project@gmail.com

Lo que hay que saber

El récord Ushuaia – La Quiaca en moto

¿Cuál es el récord Ushuaia – La Quiaca en moto?

La marca a batir es de 74 horas y 37 minutos para unir Ushuaia y La Quiaca por ruta: más de 4.000 km, de punta a punta de la Argentina. GRIZZLY 211 va por bajarla.

¿Quién va por el récord y con qué moto?

Ramiro Vergez Kenny, ingeniero mecánico y piloto, con una Moto Guzzi V85 TT preparada para la prueba.

¿Cuándo es la largada?

Ramiro sale de Buenos Aires el sábado 14 de noviembre rumbo a Ushuaia. El récord larga desde el ACA de Ushuaia entre el 18 y el 19 de noviembre, según el clima. La llegada es en La Quiaca, Jujuy.

¿Es lo mismo que La Quiaca – Ushuaia?

Es el mismo trayecto entre los dos extremos del país. Esta vez se corre de sur a norte: de Ushuaia a La Quiaca.

¿Cómo lo sigo en vivo?

Desde esta página: la posición en el mapa, las cámaras a bordo, el tiempo contra el récord anterior y la bitácora de cada etapa.

Bienvenidos a bordo

Un mismo equipo frente a la prueba

Sumá tu marca al récord

Inscripción abierta · para toda la comunidad

Algo grande se viene

El récord se corre en la ruta, pero se vive con la gente. Por eso GRIZZLY 211 prepara sorteos para los que acompañan el desafío desde el primer kilómetro: premios a la altura de los 4.000 km de punta a punta de la Argentina.

Equipamiento de primera
Probado en el desafío
Del equipo de Ramiro
Más de un sorteo

Seguinos
Paso 1
El anuncio sale primero en Instagram y YouTube de @grizzly211.project.
Atento al anuncio
Paso 2
Vamos a contar los premios, las fechas y cómo participar. Pista: se usa a 4.000 km de casa.
Anotate
Paso 3
La inscripción ya está abierta: te anotás en esta misma pantalla. Las bases y condiciones se publican acá.
Seguí el récord
Paso 4
El ganador se conoce con Ramiro en ruta. Mientras más lo sigas, más lo vas a disfrutar.

Inscripción abierta

Anotate ahora. Las bases, condiciones y el premio se publican próximamente en esta misma pantalla.

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Espacios disponibles

Sumá tu marca al récord

La marca aparece porque resuelve una variable real del récord. Cada nivel define con qué frecuencia rota en la web y en la transmisión en vivo.

Impulso
1x
Presencia inicial en la rotación.
- Web oficial y app
- Dashboard en vivo durante el récord
- Página pública de métricas
- Redes, según el acuerdo
Valor a convenir
Protagonista
3x
Mayor frecuencia de aparición.
- Web oficial y app
- Dashboard en vivo durante el récord
- Página pública de métricas
- Redes, según el acuerdo
Valor a convenir
Última etapa
6x
Máxima prioridad en la rotación.
- Web oficial y app
- Dashboard en vivo durante el récord
- Página pública de métricas
- Redes, según el acuerdo
Valor a convenir
A medida
a convenir
Integración técnica en un capítulo del plan de 40 videos, presencia en el vivo o una pieza propia.
- Web oficial y app
- Dashboard en vivo durante el récord
- Página pública de métricas
- Redes, según el acuerdo
Valor a convenir

Simulador de exposición

Con el tráfico REAL de la web (últimos 7 días) hasta el final del récord. Es una estimación lineal: durante la transmisión en vivo se espera más audiencia.

—visitas reales ayer

—días hasta el final del récord

—visitas proyectadas (estimado)

—apariciones estimadas de tu marca

Rotación ponderada: cada nivel aparece en proporción a su frecuencia sobre el total en rotación.

Solicitud de patrocinio

La recibe el equipo de GRIZZLY 211. Nada se publica sin aprobación.

Vos también sos parte

Aportes y mensajes de aliento

Bancá el desafío con un mensaje para Ramiro o con un aporte voluntario.

Mensaje de aliento

Se publica en el muro cuando el equipo lo aprueba.

Aporte voluntario

¿Querés aportar? Escribile directo al equipo y Ramiro te responde en privado con los datos para hacerlo. Ningún dato bancario se publica en la web.

O escribí a: grizzly211.project@gmail.com

Los aportes son voluntarios: no compran chances en ningún sorteo ni dan participación extra. Tu nombre se publica solo si lo autorizás.

El muro de la comunidad

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